Anonim
Image

BIG zvítězil v soutěži Paris Metro s designem smyčkových stanic

Dánská firma Bjarke Ingels Group se spojila s francouzským studiem Silvio d'Ascia Architecture, aby navrhla stanici ve tvaru smyčky pro nový úsek pařížského metra.

Architektura BIG a Silvio d'Ascia Architecture navrhla stanici Pont de Bondy jako součást Grand Paris Express, nové sady linek, které rozšíří stávající systém metra o 200 kilometrů.

Jedna část terakotově zbarvené budovy je zobrazena kolem zakryté haly, zatímco dvě křídla z ní vyčnívají v pravém úhlu. První prochází pod nadjezdem a druhý se táhne přes kaluž vody.

Stanice Pont de Bondy bude umístěna na lince 15, příměstské okružní trase, která bude obklopovat okraj Paříže.

Tato trať o délce 75 kilometrů bude rozdělena do tří větví - linka 15 jih, linka 15 západ a linka 15 východ - a každá z jejích stanic se spojí s jiným druhem dopravy.

Pont de Bondy je jednou z devíti „symbolických stanic“, které se budou šířit po síti. K dalším patří Gare Saint-Denis Pleyel Kengo Kuma a Miralles Tagliabue a Le Bourget stanice Elizabeth de Portzamparc.

Šest dalších architektů bylo právě jmenováno jako návrháři 10 stanic na lince 15.

Londýnská firma Grimshaw navrhne stanice Marie d'Aubervilliers a Fort d'Aubervilliers, zatímco pařížské studio Bordas + Peiro bude odpovědné za stanici Stade de France.

Pařížská praxe Brenac-Gonzalez & Associates navrhne dvě stanice - Bobigny a Bobigny Pablo-Picasso - a kolegové z Paříže architekti Scape / Offscape navrhnou plány pro stanici Bondy.

Studio Marseille Vezzoni & Associés má navrhnout stanici Rosny Bois Perrier a francouzská firma Explorations Architecture navrhne stanice Val de Fontenay a Nogent le Perreux.